Привід осі ZR використовує порожнистий двигун для приводу осі Z для обертання гайки кулькового гвинта для досягнення лінійного руху вгору та вниз, у цей момент шліцева гайка діє як зупинна та направляюча структура для осі гвинта.Кулькова гвинтова гайка та кулькова шлицева гайка обертаються з однаковою швидкістю та в одному напрямку, щоб досягти обертання приводного вала на місці без лінійного руху вгору та вниз.Привід вала ZR можна використовувати з декількома осями, щоб заощадити час для швидкої обробки компонентів.
Переваги продукту:
01. Осьовий зазор 0
02. Низький рівень шуму та плавність руху
03. Гібридна компактна та легка конструкція
04. Побудова замкнутого кодера
05. Можливий контроль тиску
Будь ласка, надішліть нам своє повідомлення.Ми зв'яжемося з вами протягом одного робочого дня.
Усі поля, позначені *, обов'язкові для заповнення.