Зображення ZR Axis Aceator представлений зображенням

Привід осі ZR

Привід осі ZR - це прямий тип приводу, де порожнистий двигун керує кульовим гвинтом і кульовою сплайн -гайкою безпосередньо, що призводить до компактної форми зовнішності. Двигун Z-осі приводиться до обертання кульової гвинтової гайки для досягнення лінійного руху, де сплайн-гайка діє як зупинка і направляюча конструкція для гвинтового валу.

Надішліть нам електронний лист

Деталі продукту

Теги продукту

Привід осі ZR

Привід осі ZR використовує порожнистий двигун для керування осі z, щоб обертати гріх кулі, щоб досягти лінійного руху вгору і вниз, і в цьому точці кульова сплайн гайка діє як зупинка і направляюча конструкція для осі гвинта. Гайка з кульором і кульова гайка сплайна обертається з однаковою швидкістю і в тому ж напрямку для досягнення обертання валу приводу без лінійного руху вгору і вниз. Привід валу ZR можна використовувати з декількома осей, щоб заощадити час для швидкої обробки компонентів.

Переваги продукту:

01. осьовий зазор 0

02. Низький шум і плавний рух

03. Гібридна компактний та легкий конструкція

04. Конструкція кодера із закритим циклом

05. Можливий контроль тиску

Прямий привідTypeСтруктури

Куровий гвинт з кульовим сплайном

Абсолютно нові продукти, які застосували мініатюру KGGbвсеsекіпаж ізbвсеsPLINE (G-BSS) та реалізували три функції, лінійний рух (Z), поворотний рух (θ) та вакуум (V), з одним продуктом.

Тонка форма реалізується за кермом abвсеsекіпаж і abвсеsплічnUT безпосередньо побудований вhпроводитиmОтор.

Принцип операції

ЛінійнийMoltion (z)

Лайвухамотiна керуванніz-осіmОтор і обертанняbвсеsекіпажnut. У цей часbвсеsплічbut грає роль антиротуючого пристрою та слайд-керівництва asекіпажsХафт.

Обертання ((θ)

Повернутиbвсеsекіпажnut іbвсеsплічnв той же час, однакова швидкість і напрямок,sHaft обертається, не рухаючись вгору і вниз.

Вакуум (v)

НудьгаhOllow може бути мультизасовим. Наприклад, вакуумна та функція удару.

Принцип операції

Супер тонкий корпус корисний для економії місця через поєднання порожнистого двигуна + G-BSS (мініатюрний куровий гвинт з кульовим сплайном).

Немає носіння порошку з ременя та шківа через пряму конструкцію приводу.

Мінімальна кількість компонентів призводить до простого простору дизайну та заощадження.

У випадку двигуна 42 розміру, доступні не лише лінійний (Z) та обертовий (θ; тета), але й вакуумні (V) функції.

Сценарії застосування

---Порожнистий вал рідини

---Поводження з комбінованою компонентною компонент

---Налаштування кута вафля IC

---Асамблея об'єктива мобільного телефону

---Маркування мобільних телефонів

---ДемоDемнантатор

Для отримання додаткових прикладів натисніть на відео нижче.

Ви побачите абсолютно нову конвеєрну систему.

Це так само просто, як складання будівельних блоків і може бути розроблений з різноманітними типами макета, такими як кругова, злітно-посадкова смуга, квадратний, складний поза рампом, гойдалки та гібрид, залежно від робочого середовища.

З приводами осі Zr Zr, що працюють в тандемі, транспорт вже не складний ......

Рис
Модель	Тип Zrin28	Тип Zrin42	Тип ZRFS30S	Тип ZRFS42S
Ширина мм	28 мм	42 мм	30 мм	42 мм
Максимальна подорож мм	50 мм	50 мм	50 мм	100 мм
Максимальна сила	5N	19n	30н	50н
Гвинт діаметр мм	6 мм	8 мм	6 мм	8 мм
PDF Завантажити	*	*	*	*
2d/3d CAD	*	*	*	*