Планетарний роликовий гвинт поділяється на чотири різні структурні форми:
◆ВиправленоRоллерTтипNut MваріантTтип
Ця формапланетарний роликовий гвинтскладається з компонентів: довгого різьбового шпинделя, різьбового ролика, різьбової гайки, кришки підшипника та зубчастої втулки. Осьове навантаження передається на різьбову гайку через різьбову оправку різьбового ролика. Система синхронізована зубцями на різьбовому ролику та двома зубчастими втулками. Подібно до клітки вкульковий підшипник, кришка підшипника забезпечує відстань між різьбовими роликами по колу гвинта.
Така конструкція планетарних роликових гвинтів використовується практично скрізь, де для електромеханічних лінійних приводів потрібна висока точність, повторюваність та висока вантажопідйомність.
◆ РециркуляціяRоллерTтипNut MрухTтип
Цей тип планетарного роликового гвинта складається з таких компонентів: довгого різьбового шпинделя, різьбового ролика, різьбової гайки, обойми та фіксатора кулачка. Цей тип планетарного роликового гвинта має функцію механічного повернення різьбового ролика. Завдяки цій кінематиці (поверненню) можна досягти планетарних роликових гвинтових з'єднань з дуже малими кроками, міцною конструкцією різьби та високою вантажопідйомністю. Це також дозволяє використовувати менші кроки нагвинтиз більшими номінальними діаметрами. Подібно до кульки в кульковому підшипнику, різьбовий ролик утримується на місці сепаратором по колу шпинделя. Після одного оберту сепаратора різьбовий ролик радіально піднімається з основної різьби кулачком у поглиблення в гайці шпинделя. Потім у цьому поглибленні досягається цикл шляхом обертання різьбового ролика назад на один оберт на різьбовому валу.
Така конструкція зазвичай використовується в електромеханічних лінійних приводах, які потребують високої вантажопідйомності з високою точністю, повторюваністю та малою довжиною кроку для циклічних роликових планетарних роликових гвинтів. Малий крок шпинделя може досягти дуже високої точності позиціонування під впливом високих навантажень.
◆ВиправленоRоллерTтипNut RвивертанняTтип
Ця форма планетарного роликового гвинта складається з компонентів: різьбового шпинделя з довгою оптичною віссю, різьбового ролика, довгої різьбової гайки, кришки підшипника та зубчастої втулки. RGTI зі зворотною конструкцією є зворотною версією RGT. Вона має по суті ті ж характеристики, що й RGT, а також високу вантажопідйомність та точність позиціонування. Завдяки цій конструкції різьбовий ролик на шпинделі утримується в правильному положенні та синхронізується через кришку підшипника та зубчастий вінець порівняно з RGT. Ця зворотна конструкція має гладкий циліндричний шпиндель без безперервного різьбового профілю. Тому цю систему можна добре ущільнити шпинделем з радіальним ущільнювальним кільцем вала.
Така конструкція в основному інтегрована як ротор у двигуни з порожнистим валом. Вона пропонує компактну електромеханічну альтернативу для гідравлічного та пневматичного підйому, а також для лінійних приводів. Залежно від номінального діаметра, гайки з максимальною довжиною різьби 800 мм можуть бути виготовлені за індивідуальними конфігураціями замовника.
◆РециркуляціяRоллерNut RвивертанняTтип
Ця форма планетарного роликового гвинта складається з компонентів: різьбового шпинделя з довгою оптичною віссю, різьбового ролика, довгої різьбової гайки, клітки та фіксатора кулачка. RGTRI є зворотною конструкцією RGTR. Вона відрізняється від RGTR лише тим, що клітка з різьбовим роликом та паз для повернення різьбового ролика розташовані на шпинделі, а не в гайці. Завдяки своєму функціональному принципу повернення ролика, RGTRI також має менший крок та міцніший профіль різьби. Гладкі циліндричні шпинделі також підходять для систем ущільнення з цією зворотною конструкцією.
Ця конструкційна форма в основному інтегрована як ротор у порожнистий валдвигуниВін також пропонує компактну електромеханічну альтернативу для гідравлічного та пневматичного підйому та лінійних приводів. Різьбові гайки можуть бути виготовлені з номінальним діаметром та максимальною довжиною різьби 800 мм, залежно від конструкції замовника.
Час публікації: 12 січня 2023 р.
