Машинки ЧПУ розробляються у напрямку точності, високої швидкості, сполуки, інтелекту та захисту навколишнього середовища. Точність та високошвидкісна обробка ставить більш високі вимоги на привід та його контроль, більш високі динамічні характеристики та точність контролю, більшу швидкість подачі та прискорення, шум нижчої вібрації та менший знос. Суть проблеми полягає в тому, що традиційний ланцюг передачі від двигуна як джерела живлення до робочих частин через передачі, черв'ячні передачі, ремені, гвинти, муфти, зчеплення та інші проміжні передачі зв’язки, в цих зв’язках створювали велику інерцію обертання, еластичну деформацію, люфт, гістерезис руху, трат, вібрацію, шум і одяг. Хоча в цих областях через постійне вдосконалення для підвищення ефективності передачі, але проблему важко в основному вирішити, в появі концепції "прямої передачі", тобто усунення різних проміжних зв’язків від двигуна до робочих частин. Завдяки розробці двигунів та їх технології управління приводом, електричними шпинделями, лінійними двигунами, крутними двигунами та зростаючою зрілою технологією, так що шпиндель, лінійний та поворотний координатний рух концепції «прямого приводу» в реальність і все частіше демонструють її велику перевагу. Лінійний двигун та його технологія управління приводом у приводі подачі верстатів на додатку, так що структура трансмісії верстатів була головною зміною та внесла новий стрибок у продуктивності машини.
ЗMаїнADVANTASLнезайманийMоторFeedDрозіграш:
Широкий діапазон швидкості подачі: може бути від 1 (1) м / с до більш ніж 20 м / хв, поточна швидкість швидкої швидкості обробки вперед вперед досягла 208 м / хв, тоді як традиційна швидкість вперед вперед <60 м / хв, як правило, 20 ~ 30 м / хв.
Хороші характеристики швидкості: відхилення швидкості може досягти (1) 0,01% або менше.
Велике прискорення: Лінійне максимальне прискорення двигуна до 30 г, поточний прискорення подачі обробки обробки досягло 3,24 г, прискорення подачі лазерної обробки досягнуто 5G, тоді як традиційне прискорення подачі верстатів у 1 г або менше, як правило, 0,3 г.
Точність високої позиціонування: Використання контролю за закритим циклом решітки, точність позиціонування до 0,1 ~ 0,01 (1) мм. Застосування контролю за допомогою подачі лінійної системи приводу двигуна може зменшити помилки відстеження більш ніж 200 разів. Через хороші динамічні характеристики рухомих частин та чутливої реакції у поєднанні з вдосконаленням контролю інтерполяції можна досягти контролю нано-рівня.
Поїздка не обмежена: традиційний привід для кульових гвинтів обмежений виробничим процесом гвинта, як правило, 4 - 6м, і більше штрихів потрібно підключити довгий гвинт, як від виробничого процесу, так і від продуктивності не ідеально. Використання лінійного приводу двигуна, статора може бути нескінченно довше, а виробничий процес простий, існує велика високошвидкісна обробка X-осі до 40 м або більше.
ПрогресLнезайманийMОтор іIts DрозіграшControlTЕхнологія:
Лінійні двигуни в принципі схожі зі звичайними двигунами, це лише розширення циліндричної поверхні двигуна, і його типи такі ж, як традиційні двигуни, такі як: лінійні двигуни постійного струму, синхронні лінійні двигуни змінного струму, ступінчасті лінійні двигуни тощо.
Як лінійний сервомотор, який може контролювати точність руху, з'явився наприкінці 1980 -х років, з розробкою матеріалів (таких як постійні магнітні матеріали), пристрої енергетики, технології управління та технологія зондування, продуктивність лінійних сервомоторів продовжує вдосконалюватися, вартість зменшується, створюючи умови їх широкого застосування.
В останні роки лінійний двигун та його технологія управління приводом у таких областях: (1) продуктивність продовжує покращуватися (наприклад, тяга, швидкість, прискорення, роздільна здатність тощо); (2) зменшення об'єму, зниження температури; (3) широкий спектр покриття для задоволення вимог різних типів верстатів; (4) значне падіння витрат; (5) проста установка та захист; (6) хороша надійність; (7), включаючи системи ЧПУ в опорні технології, стає все більш досконалим; (8) Високий ступінь комерціалізації.
В даний час провідними світовими постачальниками лінійних сервомоторів та їх приводними системами є: Siemens; Японія Фанук, Mitsubishi; Anorad Co. (США), Kollmorgen Co.; Etel Co. (Швейцарія) тощо.
Час посади: 17-7-2022 рр.
